對于新疆建建設推薦黎明重工石料生產(chǎn)線!

    2011年交通建設局共承建公路項目60個、建設里程6758公里，完成投資230億元，為年度計劃的100.11%，是2010年建設局完成投資的3倍，也相當于“十一五”五年建設局完成任務的總和。尤其是全長297公里的庫爾勒-庫車高速公路建成，使得新疆高速公路通車里程突破了1000公里大關;賽里木湖-果子溝高速公路的建成通車不僅使果子溝天塹變通途，為開局之年增添了濃墨重彩的一筆。投資西部交通開發(fā)與礦山破碎設備密不可分，黎明重工科技的石料生產(chǎn)線就為新疆建設做出了貢獻。

　　黎明重工石料生產(chǎn)線可根據(jù)新疆地區(qū)不同施工期對砂石骨料不同的粒度要求，靈活調整成品砂石料的大小，能及時生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品，可以進行一線多用，大大減少了項目投資。自動化程度高，整條生產(chǎn)線除了對設備的開機停機及日常維護之外，生產(chǎn)效率高，運行成本低，產(chǎn)量大，獲利高，環(huán)保節(jié)能。黎明重工科技石料生產(chǎn)線為新疆跨越式發(fā)展安上騰飛引擎庫，讓新疆交通在服務經(jīng)濟社會發(fā)展、服務各族群眾安全便捷出行上又邁進了重要的一步。

　　黎明重工在2012年探索破碎機產(chǎn)品新技術，組建研發(fā)隊伍，我們將伴隨著市場需求的不斷變化，隨時調整研發(fā)方向，時時在客戶需要的時候打造出急需的礦山破碎磨粉設備，為客戶解決問題，為客戶提供服務!

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