黎明重工礦山機械集合破碎篩分于一身2010全速前進
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破碎篩分設備是一種可將開采的巖石進行破碎，并按一定規(guī)格進行篩分的機械設備。由于歷史原因，我國產(chǎn)破碎篩分設各的廠家不多，起步也較晚，引進國外的設備也不多，加之受傳統(tǒng)的小生產(chǎn)思想影響，在使用上受到了一定限制，目前以黎明重工科技優(yōu)異。高速公路路面施工從混合料拌和、攤鋪到碾壓都采用了的生產(chǎn)設備，實現(xiàn)了機械化施工，唯有原材料加工仍處于落后的狀況。目前碎石生產(chǎn)不僅在數(shù)量上、質量上不能滿足高速公路施工要求，同時也不能適應機械化施工的要求，所以碎石生產(chǎn)采用的破碎篩分設各意義重大。
保持不同規(guī)格顆粒組成的一致性才能瀝青混合料石料組成的一致性，才能鋪出高質量的路面。要保持不同規(guī)格顆粒組成的一致性，先要選擇的破碎篩分設備并組織工廠化生產(chǎn)。其次統(tǒng)一振動篩型號和篩孔尺寸。對多家生產(chǎn)的碎石應在石料性質、強度等指標合格的情況下采取二次加工(回破)篩分。針片狀石料產(chǎn)生的原因主要與石料本身的物理特性和選擇的加工機械、生產(chǎn)工藝等有關。一般硬而脆的巖石在破碎時易產(chǎn)生針片狀，以擠壓破碎為主的破碎機破碎出的石料針片狀含量比較高，如顆式破碎機等，利用沖擊方法將巖石擊碎生產(chǎn)出的石料針片狀比較少，如反擊破碎機、沖擊式破碎機等。
黎明重工科技提供的破碎篩分設備生產(chǎn)石料的工藝流程為，三段閉路流程，由一臺鄂式破碎機和兩臺反擊式破碎機(或圓錐破碎機)組成。石料進入顎式破碎機粗破，再進入第二臺圓錐破碎機進行中破，并將部分符合粒度要求的碎石從振動篩中分離出來，較大的碎石再經(jīng)第三臺圓錐破碎機作破碎。該系統(tǒng)中前二段破碎為開路流程，第三段由圓錐破碎機與振動篩組成閉路作業(yè)流程，合格的產(chǎn)品再經(jīng)振動篩下面的兩層篩面進行篩分，并按不同粒徑送到各自料堆。2010年黎明重工結合多種礦石特點，配置深腔顎式破碎機、歐版顎式破碎機、歐版反擊式破碎機、5X立軸沖擊式破碎機等設備用于整套工藝中。
據(jù)專家透露，預計未來5-10年內(nèi)將展開一輪不僅是中國，而是全球性的鐵路投資熱潮，鐵路產(chǎn)業(yè)鏈將步入高速發(fā)展的黃金期。建國以來我國鐵路里程數(shù)發(fā)生了巨大進步，從建國初的2.2萬公里到2009年的8萬公里，鐵路里程躍居丐界第二。到2020年鐵路營業(yè)里程將增加到12萬公里以上。這樣以來，不僅對于我國是一個喜訊，對于眾多行業(yè)都是將要分享的一塊大蛋糕！同樣的，礦山機械領域也不例外，其中黎明重工科技是一家具備高科技、高水平、高素質、高能量的礦山機械設備集團。公司產(chǎn)品用途及其廣泛，其中在工程石料破碎，建筑用砂，工業(yè)制粉等業(yè)務領域都處于礦山機械行業(yè)水平。尤其是黎明重工科技推出的移動破碎站，集破碎篩分于一體，靈活方便，用于露天煤礦、城市建筑垃圾粗處理、高速路砂石骨料生產(chǎn)等領域，適用粗碎、中碎和細碎等不同硬度的各種礦石和巖石，如鐵礦石、有色金屬礦石、金剛砂、鋁礬土、石英砂、棕剛玉、珍珠巖、玄武巖等高硬度物料的中細碎作業(yè)。
黎明重工2010重磅出擊的破碎篩分設備，不僅可以提高我國修建鐵路等工程項目的作業(yè)率，更能為我國經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻！
保持不同規(guī)格顆粒組成的一致性才能瀝青混合料石料組成的一致性，才能鋪出高質量的路面。要保持不同規(guī)格顆粒組成的一致性，先要選擇的破碎篩分設備并組織工廠化生產(chǎn)。其次統(tǒng)一振動篩型號和篩孔尺寸。對多家生產(chǎn)的碎石應在石料性質、強度等指標合格的情況下采取二次加工(回破)篩分。針片狀石料產(chǎn)生的原因主要與石料本身的物理特性和選擇的加工機械、生產(chǎn)工藝等有關。一般硬而脆的巖石在破碎時易產(chǎn)生針片狀，以擠壓破碎為主的破碎機破碎出的石料針片狀含量比較高，如顆式破碎機等，利用沖擊方法將巖石擊碎生產(chǎn)出的石料針片狀比較少，如反擊破碎機、沖擊式破碎機等。
黎明重工科技提供的破碎篩分設備生產(chǎn)石料的工藝流程為，三段閉路流程，由一臺鄂式破碎機和兩臺反擊式破碎機(或圓錐破碎機)組成。石料進入顎式破碎機粗破，再進入第二臺圓錐破碎機進行中破，并將部分符合粒度要求的碎石從振動篩中分離出來，較大的碎石再經(jīng)第三臺圓錐破碎機作破碎。該系統(tǒng)中前二段破碎為開路流程，第三段由圓錐破碎機與振動篩組成閉路作業(yè)流程，合格的產(chǎn)品再經(jīng)振動篩下面的兩層篩面進行篩分，并按不同粒徑送到各自料堆。2010年黎明重工結合多種礦石特點，配置深腔顎式破碎機、歐版顎式破碎機、歐版反擊式破碎機、5X立軸沖擊式破碎機等設備用于整套工藝中。
據(jù)專家透露，預計未來5-10年內(nèi)將展開一輪不僅是中國，而是全球性的鐵路投資熱潮，鐵路產(chǎn)業(yè)鏈將步入高速發(fā)展的黃金期。建國以來我國鐵路里程數(shù)發(fā)生了巨大進步，從建國初的2.2萬公里到2009年的8萬公里，鐵路里程躍居丐界第二。到2020年鐵路營業(yè)里程將增加到12萬公里以上。這樣以來，不僅對于我國是一個喜訊，對于眾多行業(yè)都是將要分享的一塊大蛋糕！同樣的，礦山機械領域也不例外，其中黎明重工科技是一家具備高科技、高水平、高素質、高能量的礦山機械設備集團。公司產(chǎn)品用途及其廣泛，其中在工程石料破碎，建筑用砂，工業(yè)制粉等業(yè)務領域都處于礦山機械行業(yè)水平。尤其是黎明重工科技推出的移動破碎站，集破碎篩分于一體，靈活方便，用于露天煤礦、城市建筑垃圾粗處理、高速路砂石骨料生產(chǎn)等領域，適用粗碎、中碎和細碎等不同硬度的各種礦石和巖石，如鐵礦石、有色金屬礦石、金剛砂、鋁礬土、石英砂、棕剛玉、珍珠巖、玄武巖等高硬度物料的中細碎作業(yè)。
黎明重工2010重磅出擊的破碎篩分設備，不僅可以提高我國修建鐵路等工程項目的作業(yè)率，更能為我國經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻！
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